Trong cuộc đua SUV đô thị thuần điện ngày càng gay gắt, các hãng xe không chỉ cạnh tranh về thiết kế ngoại thất hay quãng đường di chuyển. Trải nghiệm người dùng, vốn được quyết định phần lớn bởi không gian bên trong, đang trở thành yếu tố then chốt.
BYD ATTO 2, một tân binh đang thu hút nhiều sự chú ý, hiểu rất rõ điều này. Khi khám phá chi tiết, có thể thấy nội thất BYD ATTO 2 không chỉ đơn thuần là nơi ngồi lái, mà được xây dựng như một vũ khí chiến lược, một không gian sống công nghệ được tính toán kỹ lưỡng để chinh phục những khách hàng khó tính nhất.
1. Không gian: Phá vỡ giới hạn của một chiếc SUV hạng B
Ấn tượng đầu tiên và cũng là điểm mạnh được BYD nhấn mạnh nhiều nhất chính là sự rộng rãi. Hãng tự tin tuyên bố đây là mẫu xe có “Nội thất rộng rãi và tiện nghi nhất phân khúc”, một tuyên bố táo bạo nhưng có cơ sở. Con số chiều dài cơ sở 2.620 mm là nền tảng cho không gian để chân thoải mái ở cả hai hàng ghế. Tài liệu của hãng thậm chí còn minh họa một người cao 1,8 m, nặng hơn 100kg vẫn có thể ngồi thoải mái ở hàng ghế sau, cho thấy không gian nội thất BYD ATTO 2 thực sự đáng gờm.
Sự rộng rãi này không phải là một sự sắp xếp ngẫu nhiên, mà là kết quả trực tiếp của nền tảng công nghệ tiên tiến. Nội thất BYD ATTO 2 được phát triển trên e-Platform 3.0 và áp dụng công nghệ Cell-to-Body (CTB), cho phép tích hợp pin vào sàn xe. Thiết kế này không chỉ giúp tăng không gian nội thất mà còn tạo ra một mặt sàn phẳng, loại bỏ cảm giác chật chội thường thấy. Sự tối ưu không gian còn thể hiện ở khoang hành lý, với dung tích 400 lít và có thể mở rộng lên đến 1.320 lít khi gập linh hoạt hàng ghế thứ hai theo tỷ lệ 60/40.
2. Công nghệ tập trung vào trải nghiệm cầm lái: Màn hình xoay và giao diện thông minh
Bước vào khoang lái, điểm nhấn công nghệ thu hút mọi ánh nhìn chính là màn hình giải trí cảm ứng trung tâm kích thước lớn 12,8 inch. Đây không chỉ là màn hình lớn nhất phân khúc mà còn sở hữu khả năng xoay 90 độ độc đáo, cho phép người dùng lựa chọn giữa giao diện ngang truyền thống và giao diện dọc như một chiếc máy tính bảng. Màn hình này có độ phân giải cao, cảm ứng đa điểm và hỗ trợ kết nối Apple Carplay, Android Auto không dây, đáp ứng hoàn hảo nhu cầu giải trí và kết nối hiện đại.
Để hoàn thiện trải nghiệm kỹ thuật số, nội thất BYD ATTO 2 trang bị một màn hình táp-lô LCD 8,8 inch cho người lái, hiển thị thông tin vận hành một cách trực quan và sắc nét. Vô lăng bọc da được thiết kế đa chức năng, tích hợp đầy đủ các nút điều khiển âm thanh, điện thoại, camera và ga tự động. Đặc biệt, sự xuất hiện của tính năng điều khiển bằng giọng nói Tiếng Việt là một điểm cộng lớn, cho thấy BYD đã nghiêm túc nghiên cứu để bản địa hóa sản phẩm, mang lại sự tiện dụng tối đa cho người dùng Việt Nam.
3. Thiết kế và chất liệu: Nỗ lực mang đến trải nghiệm cao cấp
BYD rõ ràng đã nỗ lực để nội thất BYD ATTO 2 mang lại cảm giác cao cấp hơn so với định vị của một chiếc SUV hạng B. Người dùng có hai tùy chọn màu nội thất là đen và kem , kết hợp với các chi tiết ốp da trên bệ tỳ tay , thành cửa và ghế ngồi. Ngôn ngữ thiết kế tay nắm cửa và khu vực tựa tay trung tâm mạnh mẽ, năng động, tạo ra một không gian khoang lái trẻ trung.
Những chi tiết nhỏ nhưng tinh tế là thứ nâng tầm trải nghiệm. Nổi bật nhất là cần số pha lê được chạm khắc tinh xảo, một chi tiết thường chỉ thấy trên các dòng xe sang. Hệ thống đèn viền nội thất đa sắc cho phép cá nhân hóa không gian theo tâm trạng. Ghế da cũng được xử lý bề mặt với các họa tiết ô vuông và lỗ thông khí, vừa tăng tính thẩm mỹ, vừa mang lại sự thoải mái. Tất cả những yếu tố này kết hợp lại, tạo nên một không gian nội thất chỉn chu và giàu cảm xúc.
4. Tiện nghi vượt trội: Những trang bị thiết thực cho cuộc sống
Bên cạnh không gian, công nghệ và vật liệu, nội thất BYD ATTO 2 còn được trang bị những tiện nghi vượt trội, mang tính thực tiễn cao. Chức năng mở khóa và khởi động xe bằng thẻ NFC mang đến sự tiện lợi, giúp người dùng thoát khỏi sự phụ thuộc vào chìa khóa cơ truyền thống. Đây là một trải nghiệm hiện đại, tương tự như việc sử dụng các thiết bị công nghệ thông minh hàng ngày.
Một trong những tiện ích độc đáo và đáng giá nhất của xe điện cũng xuất hiện trên ATTO 2 là chức năng cấp nguồn ra bên ngoài (VTOL). Với công suất 2,2 kW, chiếc xe có thể trở thành một máy phát điện di động, cung cấp năng lượng cho các thiết bị điện tử trong những chuyến dã ngoại, cắm trại hoặc thậm chí trong các trường hợp khẩn cấp tại gia đình. Đây là một lợi thế cạnh tranh rõ rệt so với xe xăng và là một minh chứng cho thấy BYD muốn biến chiếc xe thành một phần hữu ích trong hệ sinh thái sống của người dùng.
Qua việc phân tích chi tiết, có thể khẳng định nội thất BYD ATTO 2 là một gói trang bị được tính toán rất kỹ lưỡng và toàn diện. Nó không chỉ giải quyết được bài toán cố hữu về không gian của xe hạng B nhờ nền tảng công nghệ, mà còn tạo ra sức hút mạnh mẽ bằng một hệ thống giải trí thông minh, vật liệu chỉn chu và những tiện ích độc đáo. Rõ ràng, BYD không chỉ bán một phương tiện di chuyển, họ đang προσπαθήσει một không gian sống di động, một trợ lý công nghệ. Đây chính là vũ khí sắc bén nhất mà ATTO 2 mang vào cuộc đua SUV đô thị, và chắc chắn sẽ là yếu tố khiến các đối thủ phải dè chừng.
- BYD Atto 2 “chốt lịch” ra mắt: Phân khúc SUV cỡ B tại Việt Nam sắp dậy sóng
- Giá xe BYD Atto 2 liệu có phải lời thách thức gửi đến phân khúc SUV cỡ B
- BYD Atto 2 khi nào về Việt Nam: Lịch ra mắt chính thức và cuộc chơi mới trong phân khúc SUV điện
BYDNEG